Справочник технолога-машиностроителя

Техническое оснащение спецмашины разработает НПО "Спецтехника и связь". "Платформу заказали в Италии через дилерский центр Iveco, платформа в январе уже будет здесь. С января по май будет изготавливаться опытный образец. Уже сейчас, в декабре, начнут варить все, что не связано с платформой", - цитирует слова сотрудника НПО "Спецтехника и связь" Александра Котикова газета "Известия". Изначально МВД планировало сделать машину на базе "КамАЗа", однако проанализировав опыт МЧС в использовании шасси Iveco для пожарных машин, силовики остановились на зарубежном варианте.

Согласно техническому заданию спецмашина получит,

• герметичный салон автомобиля, отделенный от грузового отсека,
• двери отсека  из брони 5-го класса защиты,
• жаропрочный материал стенок,
• систему пожаротушения.

В дальнейшем состав оборудования будет уточняться в ходе опытной эксплуатации спецмашины исходя из реалий проведения операций и потребностей бойцов спецподразделений.

Однако окончательно МВД не планирует отказываться от шасси "КамАЗа".  Будут созданы две опытные машины, одна пойдет на север, в Сыктывкар, другая - на юг, в волгоградское подразделение. И только в 2015 году, после опытной эксплуатации будет принято решение о выборе шасси.