Определение числа условно-высвобождаемых рабочих при внедрении станков с ЧПУ

При работе на станках с ЧПУ учитывают не только затраты времени, непосредственно связанные с выполнением операции и входя­щие в Т_шт, но и время на наладку Т_н, которая может выполняться либо наладчиками, либо станочниками, а также затраты времени на ра­боты, выполняемые вне станка.

Число условно высвобождаемых рабочих Р_в при внедрении станка с ЧПУ

где Р_в - число условно высвобождаемых ра­бочих в расчете на один станок с ЧПУ; Р_ст и Р_н — соответственно число станочников и на­ладчиков, приходящихся на один станок, опре­деляемое с учетом суммарного годового штучного времени ΣТ_шт обработки детали и суммарного годового времени на наладку ΣТ_н. При этом для вариантов 1 и 2 имеем (время, ч):

Здесь Ф_об и Ф_р — соответственно эффек­тивный годовой фонд времени работы обору­дования и рабочих (при продолжительности рабочей недели 41 ч и основного ежегодного отпуска 15 рабочих дней Ф_р=1860 ч); δ₂ — коэффициент загрузки станка с ЧПУ (δ₂ = 0,82); х — коэффициент роста производи­тельности при работе по варианту 2 по срав­нению с вариантом 1; t_н — время наладки станка, включающее помимо затрат на налад­ку и пробную обработку деталей также время на работы организационного характера, вхо­дящие в Т_п.з; а — число наименований дета­лей, обрабатываемых по варианту 2 в течение года, шт.; Р' — годовой выпуск деталей, шт.; S_п — число запусков партий деталей в год; d — число станков, обслуживаемых одним ра­бочим.

Экономический эффект внедрения оборудо­вания с ЧПУ рассчитывают по годовому вы­пуску деталей для варианта 2. Поэтому все за­траты (в том числе ΣТ_шт1) приведены в сопоставимый вид. Дополнительное число рабочих Р_доп, приходящихся на один станок, определяют с учетом времени, затрачиваемого на подготовку УП, наладку инструмента вне станка, сборку универсальных сборных при­способлений для установки и крепления заго­товок, изготовление режущего инструмента сверх обычных нормативов, техническое обс­луживание и ремонт устройств ЧПУ. Значение Р_доп зависит от типа производства, числа экс­плуатируемых станков с ЧПУ и т. д. При укрупненных расчетах при работе станка с ЧПУ в две смены с коэффициентом загрузки δ₂ = 0,85 можно принимать Р_доп = 0,5. Если δ < 0,85, то

Занятость оператора (наладчика) на робо­тизированном технологическом комплексе в течение смены рассчитывают с учетом всей работы, выполняемой им в течение смены.

Активное время работы оператора (наладчика)

где Т_зм — время загрузки в магазин заготовок в смену; Т_р.м — время разгрузки в магазин де­талей; Т_н.с — время переналадки оборудования в смену; Т_об - время технического и организа­ционного обслуживания рабочего места в сме­ну; t_з.д - время загрузки в магазин одной за­готовки, мин; Ф_см - продолжительность смены, ч (сменный фонд времени); Т_шт.л — штучное время обработки детали по лимитирующей операции, мин, Т_н2 — время наладки оборудования, входящего в состав ОТК за год, ч; Г_д — число рабочих дней в году; К_см — число смен в сутки; K_о.т.о — коэффициент затрат времени на тех­ническое и организационное обслуживание ра­бочего места, %; Р_п2 — число станков в ком­плексе; t_к.д — время контроля одной детали; К_к - коэффициент периодичности контроля деталей в смену; n_и.п — число проверяемых по­верхностей одной детали; t_в.д — время выгруз­ки одной детали из магазина, мин.

Так как кроме перечисленных обязанностей наладчик должен иметь резерв времени на устранение неполадок и наблюдение за рабо­той оборудования, то принимается, что актив­ное время работы наладчика не должно пре­вышать 60% от его сменного фонда времени.

Эти операции может проводить в течение смены либо один наладчик, либо часть операций (загрузка-разгрузка магазинов), мо­жет выполнять транспортный рабочий.

Если все операции выполняет только на­ладчик, то число единиц оборудования, кото­рое он может обслужить в течение смены,

d_и2 = Ф_см · 0,6 / Т_а

В том случае, когда выполнение операций делится между транспортным рабочим и наладчиком, число единиц оборудования, обслуживаемого одним наладчиком,

Число комплексов, которое может обслу­жить один транспортный рабочий,